Со временем внешняя поверхность пластиковых фар начинает покрываться желтизной, появляются царапины и матовость. Решить эту проблему можно с помощью шлифовки и полировки. Однако этот процесс долгий и сложный. Чтобы упростить и ускорить его, можно воспользоваться специальным набором для химической полировки, который можно приобрести в магазине.
Для процесса химической полировки вам понадобится набор для химической полировки, обезжириватель и пульверизатор. Процесс начинается с снятия фары. Если вы решите не снимать фару, обязательно защитите все окружающие поверхности, особенно капот, малярной лентой. Полировка должна проводиться в помещении, чтобы избежать попадания пыли на поверхность.
Первым этапом является шлифовка фары наждачной бумагой вручную или с использованием машинки. Необходимо удалить верхний слой, защищающий от ультрафиолета, и добраться до оргстекла. Начните с абразива Р400 или Р600, затем перейдите на более мелкую шкурку.
Отшлифованная фара станет матовой. Чтобы проверить, ушли ли царапины, полейте поверхность водой. На мокром стекле дефекты будут хорошо видны.
Затем проведите финальное ошкуривание вручную с использованием мелкой наждачки и воды. Движения должны быть возвратно-поступательные, чтобы убрать риски от предыдущих шлифовок.
После этого фара промывается, сушится и обезжиривается. Затем в чашку с подогревом из набора набирается жидкость для полировки. На нее надевается направляющий носик, и чашка подключается к блоку питания.
Носик подносится к стеклу, и выходящие испарения растворяют поверхность оргстекла, делая ее прозрачной. Все риски и матовость уравниваются, и фара становится как новая.
Повторяйте процесс до полного устранения дефектов. После этого ваша фара будет выглядеть как новая.
Комментариев нет