При выполнении больших объемов работ мотоблоком общий расход бензина за сезон может достигать существенных показателей. Учитывая стоимость топлива, переоборудование двигателя на потребление дешевого газа является более чем оправданным решением. Мотор мотоблока менее прихотлив, чем у автомобиля, что позволяет перевести его на газ без использования специальных модулей, что делает себестоимость переоборудования весьма низкой. Переход на газ актуален не только для мотоблока, но и для лодочного мотора или бензинового электрогенератора.
Материалы, необходимые для переоборудования мотоблока:
- туристический пропановый баллон 5 л;
- пропановый редуктор "лягушка";
- газовый шланг;
- газовый кран;
- хомуты;
- отрезок медной трубы 1/4'';
- обжимная муфта для соединения медных труб;
- газовый фильтр тонкой очистки для ГБО;
- листовая сталь.
Процесс переоборудования мотоблока:
1. Разобрать пропановый редуктор и удалить из него пружину.
2. Обеспечить подачу газа в корпус воздушного фильтра мотоблока.
3. Прокладывание шланга от воздушного фильтра до рулевой колонки.
4. Установка газового фильтра тонкой очистки и газового крана.
5. Подключение шланга к редуктору, установленному на баллоне.
После проведения всех этих шагов, мотоблок можно запускать как на газе, так и на бензине. Это позволяет сохранить гибкость в выборе топлива в любой ситуации. Переоборудование на газ также позволяет существенно сэкономить на затратах на топливо.
Будьте внимательны и следуйте инструкциям при переоборудовании мотоблока на газ, чтобы обеспечить безопасность и эффективность работы вашего оборудования.
Комментариев нет