В эпоху Советского Союза царило время неиссякаемых идей и смелых экспериментов в области автомобильного и мостостроения. Каждый день приносил новые открытия и удивительные разработки. Один из таких уникальных проектов был задуман на Ижевском мотозаводе в 80-е годы. Правительство поручило создать мотоцикл для сопровождения высших чинов государства, и в результате родился Иж Лидер.
Этот мотоцикл был настоящим произведением искусства, спроектированным по лучшим мировым стандартам. Его внешний вид говорил сам за себя - элегантные пластиковые обтекатели защищали мотоциклиста от ветра и дождя. Но настоящей изюминкой стал двигатель - роторно-поршневой с жидкостным охлаждением. С объемом 613 кубических сантиметров и мощностью 52 лошадиные силы, этот мотор был настоящим чудом техники.
Иж Лидер был оснащен передним и задним дисковыми тормозами, а привод на заднее колесо осуществлялся с помощью карданного вала. Инженеры надеялись, что этот мотоцикл станет популярным не только в стране, но и за ее пределами. Однако, по неизвестным причинам, было выпущено всего два экземпляра Иж Лидера.
Несмотря на то, что мотоцикл не стал серийно производиться, он остается ярким примером высокотехнологичного и качественного отечественного продукта. Иж Лидер заслуживает внимания и признания, как символ времен смелых идей и технического прогресса.
Комментариев нет