Героями ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС стали не только люди, но и специальные автомобили. В июне 1986 года на Кременчугский автомобильный завод поступил особый заказ: разработать и изготовить самосвалы для ликвидаторов в авральном порядке.
Экспериментальный отдел взял за основу стандартный трехосный самосвал КрАЗ-256Б и добавил защитную свинцовую капсулу для водителя, чтобы обеспечить защиту от радиации. Капсула весила более трех тонн и была способна выдержать попадание мелкокалиберного снаряда.
Хотя изначально планировалось установить фильтровентиляционную установку и скрыть капсулу, из-за ограниченных ресурсов пришлось ограничиться только бронекапсулой. Кабина была усилина, а стекла сделаны из противорадиационного стекла толщиной 75 мм.
Специально разработанные самосвалы были оснащены четырьмя аккумуляторами для бесперебойной работы фильтровентиляционной установки. Всего за три недели после заказа первый экземпляр вышел на заводские испытания, а до конца июля была отправлена вся партия из 18 самосвалов на Чернобыльскую АЭС.
Судьба этих грузовиков-ликвидаторов остается неизвестной, но предполагается, что после завершения операции они были утилизированы на специальном полигоне-могильнике. Надеемся, что все прошло согласно плану.
Комментариев нет