На всероссийском форуме "От импортозамещения к технологическому суверенитету" автомобильный завод "Урал" впечатлил публику своим новым транспортным средством - арктическим автобусом "Урал-427701-75". Разработка этой модели началась ещё в марте 2021 года с целью обеспечения безопасной перевозки людей и создания мобильных пунктов социальной сферы в условиях Крайнего Севера.
Арктический автобус способен передвигаться по самым сложным дорогам, включая грунтовые, бездорожье и снежные покровы при экстремальных температурах до минус 50°С. Важным элементом автобуса является жилой модуль, обеспечивающий автономное жизнеобеспечение пассажиров в случае нештатных ситуаций.
Усовершенствованная модель имеет каркасно-металлический кузов, установленный на раму шасси на виброопорах, что обеспечивает высокую устойчивость и комфорт во время поездок. Внутри кузова предусмотрены современные системы вентиляции, обогрева и распределения воздушных потоков, а также удобства для пассажиров, такие как USB-розетки, откидывающиеся столики с беспроводной зарядкой и туалет.
Генеральный директор АЗ "Урал" Павел Яковлев подчеркнул, что помимо перевозки людей, арктические автобусы могут использоваться для транспортировки специализированных модулей, таких как медицинские кабинеты, учебные классы и мобильные центры вакцинации. Это значительно улучшит доступность медицинских и социальных услуг для жителей удалённых районов Арктики.
Летние испытания уже пройдены успешно, а зимой автобус отправится на экспедицию на Крайний Север для основных испытаний. Планы завода включают начало мелкосерийного производства в следующем году и полноценное серийное производство с января 2025 года. Ожидается, что завод сможет выпускать до 500 арктических автобусов ежегодно, обеспечивая тем самым современные и надёжные транспортные средства для северных регионов России.
Комментариев нет