Существует распространенное мнение о том, что просверливание бокового электрода свечи зажигания тонким сверлом может усилить искру. Этот метод часто применяется для оживления старых изношенных свечей, и действительно, они начинают работать лучше. Однако стоит задуматься, насколько это действенно и безопасно.
Для улучшения свечи необходимо настроить зазор и просверлить боковой электрод на 1 мм. После этой процедуры свеча начинает работать более эффективно. Для проверки эффективности такой модернизации используется специальный прибор, имитирующий условия в цилиндре двигателя.
В результате эксперимента можно увидеть, что свеча справляется с высоким давлением гораздо лучше после просверливания бокового электрода. Однако это улучшение носит временный характер, так как заусенцы металла, образовавшиеся после сверления, со временем выгорают.
Таким образом, идея о повышении мощности двигателя после просверливания бокового электрода свечи оказывается не столь эффективной, как многие думают. Вместо этого рекомендуется просто следовать регламенту замены свечей, чтобы обеспечить надежную работу двигателя.
Комментариев нет