При проведении ремонта и обслуживания автомобиля часто возникает необходимость его поднимать с помощью домкрата. Однако надежность домкратов может вызывать сомнения, поэтому перед тем, как приступить к работе под машиной, рекомендуется использовать опорные стойки. Создание такой стойки позволит вам снизить вес автомобиля на нее, избегая необходимости использования громоздких и тяжелых подставок.
Для изготовления опорной стойки вам понадобятся трубы диаметром 1 и 1 1/4 дюйма, профильные трубы размером 60х30 мм и 80х40 мм, прут диаметром 10 мм, кругляк диаметром 40 мм и полоса 30х3 мм.
Из профильной трубы 60х30 мм следует отрезать заготовку длиной 80 см, а из трубы 80х40 мм – кусок 40 см. Затем большая заготовка надевается на меньшую, выравнивается по центру и вваривается. Для компенсации разницы в диаметре можно использовать проставки из обрезков полосы.
Далее следует напилить по 2 отрезка труб диаметром 1 дюйма длиной 16 см и 1 1/4 дюйма длиной 15 см. Тонкие трубы вставляются в толстые, после чего заготовки просверливаются сверлом диаметром 10 мм за 50 мм от края. Для удобства рекомендуется временно зафиксировать края труб сваркой, чтобы изделия не сдвигались во время сверления.
Полученные телескопические стойки следует сварить с ранее изготовленной перекладиной. Также для них из прута диаметром 10 мм нужно сделать 2 стопора.
В центр перекладины снизу приваривается подпорка под домкрат из отрезка кругляка диаметром 40 мм. К нижней части стоек привариваются подошвы из полосы. Для обеспечения устойчивости рекомендуется сделать их подлиннее. Над стойками по углам перекладины ввариваются шайбы из кругляка, на которые будут укладываться резиновые подкладки.
Полученная опора устанавливается под автомобиль. Затем под нее подвозится домкрат, и происходит подъем. После этого стопоры вставляются в телескопические стойки.
Теперь ваш автомобиль надежно поддержан, и вы можете спокойно продолжать ремонтные работы, зная, что машина не опустится, а домкрат можно убрать.
Комментариев нет