Москва 50-х годов: 20 редких цветных снимков советской столицы
Сегодня мы снова отправимся в увлекательное путешествие по Москве 1950-х годов. Несмотря на то, что с момента окончания Великой Отечественной войны прошел относительно короткий период, столица уже начала жить полной жизнью, демонстрируя свой уникальный характер и неповторимый шарм.
Серебряный бор. Лодочная станция. Москва, 1956 год.
Мотоцикл — BMW R-35. После войны они поступали к нам страну по контрибуции.
Москва 1950-х: уникальные фотографии из архивов
Ломоносовский проспект, дом 14, 1956 год. Дом был построен всего два года назад. На заднем плане строятся дома 18 и 23.
Речной трамвайчик у Ленинских гор, 1955 год. Фотограф: Яков Берлинер
Речное судоходство в Москве начало развиваться в 1920-х годах с появлением первых моторных катеров, которые получили прозвище "речные трамваи". Регулярные пассажирские перевозки начались в 1931 году. Строительство канала имени Москвы в 1930-х годах соединило Москву-реку с Волгой, открыв новые грузовые и пассажирские маршруты. К концу 1940-х годов флот устарел и нуждался в модернизации. На смену пришел теплоход "Москвич", выпускавшийся почти 30 лет.
Рабочие-строители гостиницы "Метрополь", 1954 год. Фотограф: Анри Картье-Брессон
Весна в Москве, 1959 год. Фотограф: Валерий Круглило
Вид с высотки на площади Восстания, 1955 год. Станция метро "Краснопресненская" открылась в 1954 году как часть первой очереди Кольцевой линии Московского метрополитена.
Дети в квартале немецких домов, Измайлово Восточное, 1954 год. Фотограф: М. Озерский
Интенсивная застройка Восточного Измайлова началась после Великой Отечественной войны. Первые дома в этом районе строили румынские и немецкие военнопленные.
Во дворе Главпочтамта, 1952 год. Фотограф: Эммануил Евзерихин
Вид на МГУ, 1956 год
Празднование 1 мая на Красной площади, 1958 год. Фотограф: Говард Сочурек
Во время Великой Отечественной войны парады и массовые шествия в честь праздников, включая Первомай, отменялись. После 1945 года жизнь постепенно возвращалась в мирное русло, и уже к середине 1950-х Первомайские торжества снова обрели былой размах.
В парке Горького, 1954 год. Фотограф: Анри Картье-Брессон
Центральный Московский ипподром, 1957 год. Фотограф: Дмитрий Козлов
Центральный Московский ипподром - старейший в России и первый в мире рысистый ипподром, основанный в 1834 году.
Выгрузка груза из транспортного самолета в аэропорту Внуково, 1951 год. Фотограф: Анатолий Гаранин
Строительство высотного здания на Котельнической набережной, 1950 год. Вид на Смоленскую набережную и набережную Тараса Шевченко, 1957 год. Фотограф: Умнов Е. П.
Выезд по тревоге ВПЧ-18, 1950-1953 год. В самые тяжелые военные годы 18-я ГВПК оставалась единственной в Москве, где службу несли преимущественно женщины.
Маршрутное такси на площади Свердлова, 1955 год. Фотограф: А. Чепрунов
Женщина-водитель катка у Александровского сада, 1954 год. Автор: Dennis Rowe
В одном из залов Главпочтамта, 1958 год. Фотограф: М. Озерский
Станция метро "Сокол", 1952-1953 год. Фотограф: Шагин Иван Михайлович
Москва, СССР, 50-е годы, Раскрашенные фото, Советская столица, Ретро, История Москвы, Послевоенное время, Ностальгия, Архивные снимки, Цветная ретушь
Комментариев нет