Компания Wartsila является одним из мировых лидеров в области судовых дизелей большой единичной мощности. С середины 1990-х годов компания разработала линейку судовых двигателей Wartsila-Sulzer-RTA96-C, представляющих собой двухтактные судовые дизели. Линейка двигателей позволяет заказчику выбрать исполнение от 6 до 14 цилиндров.
Диаметр цилиндра этого уникального судового двигателя составляет 960 мм, а ход поршня равен 2,5 метра. Рабочий объем цилиндра достигает 1820 литров. Сотни таких судовых дизелей в различных исполнениях были установлены на контейнеровозы, обеспечивая судам вместимостью от 8 до 10 тысяч тонн скорость до 25 узлов (более 46 км/ч).
Первый двигатель серии Wartsila-Sulzer-RTA96-C был представлен в 1997 году, а в 2002 году появилась 14-цилиндровая версия. Эти судовые дизели отличаются невероятной мощностью - до 108 920 лошадиных сил, при этом обладая удивительно низким удельным расходом топлива.
Инженеры компании Wartsila постоянно работают над улучшением своих продуктов, разрабатывая еще более мощные судовые двигатели. В настоящее время ведется разработка 18-цилиндровой версии сверхмощного судового дизеля.
Судовые дизели Wartsila-Sulzer-RTA96-C - это не просто техническое чудо, но и результат колоссальной работы и таланта инженеров, заслуживающий глубочайшего уважения.
Комментариев нет