Значительная часть современной российской бронетехники до сих пор оснащена двигателями, которые были разработаны почти 90 лет назад. Некоторым может показаться странным, что такие устаревшие агрегаты используются в настоящее время. Однако стоит задуматься, может ли действительно старый двигатель соответствовать современным требованиям и задачам?
История знает множество случаев, когда предметы, созданные давным-давно, все еще остаются в употреблении. Это касается и двигателей внутреннего сгорания. Современные силовые установки бронетехники, хоть и имеют долгий возраст, постоянно модернизируются и улучшаются. Такие двигатели используются не только в России, но и за ее пределами. Например, в США на военной технике установлены двигатели, которым уже более 60 лет.
Один из таких двигателей – советский дизельный V-образный 12-цилиндровый двигатель В-2 с водяным охлаждением, который был разработан в 1930-е годы. Этот двигатель изначально создавался для авиации, но впоследствии нашел свое применение в бронетехнике. Работы по совершенствованию данного агрегата продолжались долгие годы, и сегодня он все еще используется на военной технике.
Хотя время легендарного двигателя В-2 постепенно уходит, его эксплуатация будет продолжаться еще долгие годы. Создание нового двигателя не так просто, как может показаться, и требует значительных затрат. Благодаря успешным модернизациям и огромному потенциалу улучшений, старый двигатель В-2 продолжает успешно служить России. Поэтому нет необходимости торопиться с его заменой, пока он выполняет свои функции на высоком уровне.
Комментариев нет