Электрокары - это не просто новое направление в автомобилестроении, как многие из нас могли подумать. В прошлом уже были попытки популяризировать электромобили, и даже в Советском Союзе специалисты ВАЗ не остались в стороне. Хотя большинство этих моделей так и не пошли в серию и ушли в забвение, они заслуживают упоминания.
1. ВАЗ-2Э11011 «Электророллер» (1975)
Первый полноценный электромобиль на АвтоВАЗе, созданный на основе пляжного багги. После успешных испытаний инженеры приступили к разработке более совершенной модели.
2. ВАЗ-2102Э (1976)
Модернизированный универсал ВАЗ-2102 с электроприводом, который успешно использовался для транспортировки почты в городской программе испытаний.
3. ВАЗ-1801 «Пони» (1979)
Лёгкий электромобиль, задуманный для Олимпийского парка, но не успевший завершиться к началу Олимпиады-80.
4. ВАЗ-2802-01 «Пони» (1979)
Развозной фургончик, созданный по личной инициативе инженеров ВАЗ, с грузоподъёмностью 450 килограмм, но не пошедший в серийное производство.
5. ВАЗ-2802-02 «Пони» (1980)
Вторая модификация фургона, вызвавшая настоящий фурор на выставке «Автопром-84», но так и не попавшая в серийное производство.
6. ВАЗ-2801 (1980)
Развозной фургон на базе ВАЗ-2102, который оказался на конвейере, но производство было прекращено после выпуска 47 экземпляров.
7. Электрокарт ВАЗ «Пони» (1981)
Электрокар для детей, занявший первое место на конкурсе, но не попавший в производство из-за высокой себестоимости.
8. ВАЗ-2702 (1983)
Развозной фургон с алюминиевым кузовом, который оказался неудачным из-за проблем с безопасностью.
Эти советские электромобили, хоть и не стали массово производиться, остаются интересными примерами технического творчества и стремления к инновациям в автомобильной отрасли.
Комментариев нет