Антикризисная Lada Granta

Не прошло и полгода с тех пор, как "АвтоВАЗ" объявил о запуске производства упрощенных автомобилей, и вот первые из них уже готовы к отправке со склада. Лидером антикризисной линейки стала Lada Granta. Основное преимущество этой модели - максимальная локализация производства и независимость от импортных компонентов.

На днях на заводе "АвтоВАЗ" с азартом принялись за сборку автомобилей под индексом Lada Granta Classic 2022. В первый день работы конвейера было собрано 68 машин, а план на следующий день - 408 штук за две смены. К концу месяца планируется выпустить целых 7000 автомобилей, все из отечественных деталей, без импорта.

Что нового предложила Lada Granta Classic 2022? В этой модели нет антиблокировочной системы и подушек безопасности, но производитель компенсировал это улучшенным стандартным оборудованием. Теперь в базовую комплектацию входят окрашенные молдинги дверей, обогрев и электропривод зеркал, электростеклоподъемники, электроусилитель руля, дневные ходовые огни, крепления для детских сидений, бортовой компьютер, аудиосистема с четырьмя динамиками, центральный замок и стальные 14-дюймовые диски колес. За дополнительную плату можно приобрести легкосплавные 15-дюймовые диски.

Согласно источникам, Lada Granta Classic 2022 будет предлагаться в двух комплектациях. Базовая версия с простым рулем от Lada Kalina и без ABS, подушек безопасности и тревожной кнопки "ЭРА-ГЛОНАСС". В более дорогой комплектации будут установлены усилитель руля и электростеклоподъемники. Обе версии оснащены 1,6-литровым двигателем мощностью 90 л.с. Экологический класс будет немного снижен.

Кузова доступны в трех вариантах: седан, лифтбек, универсал. Но хетчбек в линейке отсутствует, так как он не пользуется популярностью.

Цена на Lada Granta Classic 2022 будет одной из самых доступных на рынке. Ориентировочно диапазон цен составит от 640 до 840 тысяч рублей. Специалисты предполагают, что в будущем "АвтоВАЗ" возродит базовые модели "Нива" и Vesta.

Кроме того, ожидается начало производства китайских автомобилей на заводах "АвтоВАЗа" и Ижевска. После национализации Renault, в активе завода остались Lada Granta, Lada Vesta и несколько поколений Niva. Планируется сохранить производство этих моделей в полном объеме. В 2024 году ожидается выпуск новой "Нивы" на французской платформе CMF-B.

Таким образом, "АвтоВАЗ" продолжает развиваться и расширять модельный ряд, предлагая рынку доступные и качественные автомобили.