Каждый, кто путешествовал железнодорожным транспортом, обращал внимание на загадочные белые полосы на столбах электропередач, установленных вдоль дороги. Строго говоря, эти полосы не совсем белые. На столбах электропередач наносится рисунок из 4 черных и 3 белых горизонтальных полос. Иногда этот узор дополняется вертикальной черной полосой, пронизывающей "зебру". Зачем же она нужна?
Очевидно, это знак для машинистов. "Зебра" на столбах предназначена для информирования управляющего составом о начале или конце "воздушного промежутка".
Контактная сеть железной дороги - сложное техническое сооружение. Она разделена на множество участков, изолированных друг от друга. Это необходимо для безопасности и стабильности работы железной дороги. Если на одном участке произойдет авария, его можно обесточить для работ, не затрагивая остальную дорогу. Так поезда смогут продолжить движение.
Проблема в том, что нельзя просто соединить отдельные секции контактной сети. Поэтому на путях создаются разделяющие вставки для защиты от замыканий. Машинистам нужно знать правила прохождения воздушных промежутков и нейтральных вставок. Остановка в них запрещена. При экстренной остановке машинист должен отключить электрооборудование, чтобы избежать разницы потенциалов.
"Зебра" на столбах с черной полосой сообщает машинисту о начале промежутка или вставки. Пройти их нужно быстро. Без черной полосы "зебра" указывает на конец опасного участка. Его проходят на выбеге без тяги. Перед въездом на "вставку" или "промежуток" машинист снимает ток. Участки обычно небольшие.
Комментариев нет