Технологии стремительно развиваются, однако простое и эффективное средство защиты, такое как ремень безопасности, остается неизменно важным уже много лет. Большинство спасенных жизней в авариях приходится именно на них. Применение ремня безопасности снижает риск смерти водителя при различных видов столкновений - в 2,3 раза при лобовом, в 1,8 раза при боковом и в 5 раз при опрокидывании.
Миф №1. Ремень мешает быстро покинуть автомобиль в случае аварии. Современные инерционные ремни легко снимаются одним движением.
Миф №2. На небольшой скорости можно не пристегиваться. Даже при низкой скорости аварии травмы могут быть серьезными.
Миф №3. Пристегнутый взрослый может удержать ребенка при аварии. В действительности это невозможно из-за большой силы, действующей на ребенка.
Миф №4. На короткие расстояния ремни не нужны. Большинство аварий происходят в пределах 40 км от дома.
Миф №5. Пассажирам на заднем сидении можно не пристегиваться. Это опасно как для пассажиров, так и для водителя.
Миф №6. Самое безопасное место в машине - за водителем. Среднее место сзади считается наиболее безопасным, если пассажир пристегнут.
Миф №7. Лучше быть выброшенным из автомобиля при аварии. Выйти из автомобиля безопаснее, чем остаться в нем.
Миф №8. При наличии подушек безопасности ремень не нужен. Подушки и ремни работают вместе для максимальной защиты.
Миф №9. Ремень может вызвать травмы. Шанс получить травму от ремня ничтожно мал по сравнению с теми травмами, которые он предотвращает.
Миф №10. Ремни безопасности неудобны. Привычка пристегиваться в автомобиле должна быть нормой, так как это обеспечивает безопасность.
Комментариев нет