Советский автопром работал на полную катушку, но автомобилей все равно не хватало на всех. Однако это не мешало СССР производить автомобили для экспорта. Иногда такие машины не попадали на внутренний рынок, и многие граждане даже не знали о их существовании. Вот несколько советских автомобилей, которые продавались только за границей.
1. Lada 1300 ES: Экспортная модификация легендарной «копейки» для рынка Великобритании. Правый руль, оригинальное цветовое оформление и антикоррозийная обработка делали эту машину особенной.
2. Lada Nova: Модель 2107 экспортировалась под индексом NOVA в страны капиталистического мира. Несколько модифицированная версия с новым обвесом и спортивным дизайном.
3. Lada Niva Plein Soleil: Экспортная модификация Niva для французского рынка с укороченной задней частью крыши.
4. Lada Natasha: Кабриолет советско-бельгийского проекта на основе восьмерки. Мелкосерийное производство началось в 1991 году.
5. UAZ By Martorelly: Итальянская версия легендарного УАЗика с дизельными моторами, яркой покраской и улучшенным салоном.
Эти автомобили были уникальными и пользовались популярностью за рубежом. К сожалению, многие из них остались неизвестными для советских граждан.
Комментариев нет