В советские времена мотоцикл, как и автомобиль, считался предметом роскоши. Даже сегодня приобретение собственного транспортного средства остается непростым шагом в финансовом плане для большинства семей. Однако в Советском Союзе доступность мотоциклов была заметно ниже по ряду причин, в том числе из-за высоких цен.
Самыми доступными моделями были мотовелосипед ПВЗ и мопеды, стоимость которых колебалась от 105 до 270 рублей. Наиболее популярные мотоциклы, такие как "Минск" и "Восход", стоили от 330 до 420 рублей. Более дорогие модели, такие как "Иж-Планета-3" и "Иж-Юпитер-3", обходились уже в 560-750 рублей.
Среди желанных моделей были и импортные мотоциклы, такие как чехословацкие "Cezet" и "Jawa", стоимость которых также входила в средний ценовой сегмент. Однако самыми дорогими моделями были отечественные мотоциклы, такие как ирбитский "Урал" и киевский "Днепр", цены на которые достигали 1 900-2 000 рублей.
Покупка мотоцикла в СССР была непростым шагом, учитывая средние зарплаты граждан. Однако благодаря различным надбавкам и дополнительным доходам, некоторым удалось приобрести желанное транспортное средство. В то время цены на нефть и коммунальные платежи также оставались на относительно низком уровне.
Таким образом, приобретение мотоцикла в Советском Союзе было сложным, но возможным шагом для многих граждан, которые мечтали о своем собственном двухколесном друге.
Комментариев нет