Легендарный армейский 2-тонный грузовик ГАЗ-66 «Шишига» занимает почетное место среди самых узнаваемых машин советского производства. С момента своего появления в 1964 году и до конца 20 века, этот автомобиль пользовался огромной популярностью. Однако, в начале 2000-х годов машины этой модели начали исчезать с дорог, уступая место новым технологиям. Первые прототипы ГАЗ-66 появились в 1957 году, но из-за отсутствия подходящего двигателя серийное производство началось лишь в 1964 году. Грузовик

В России появилась уникальная возможность стать обладателем истинного легендарного суперкара - Lamborghini Diablo VT Roadster, который сиял ярче всех в 90-х годах прошлого века. Этот эксклюзивный автомобиль, пройдя всего лишь 17,5 тыс. км, теперь доступен по цене 35 млн рублей. Интересно, что всего было выпущено всего 200 штук этой модели, каждый из которых создавался по индивидуальному заказу. Помимо своей уникальности, этот почти 30-летний Lamborghini Diablo продолжает впечатлять своей

Возможно, многие слышали о том, что в Советском Союзе автомобилисты круглый год использовали одну и ту же резину на своих автомобилях. Фактически, автомобильные шины были универсальными, и переобувание с зимней на летнюю резину и обратно не практиковалось. В северных регионах страны и на бездорожье некоторые водители даже использовали цепи вместо зимней резины. Почему же так случилось и каково было ездить без переобувания? В Советском Союзе зимнюю резину не переобували просто потому, что ее не

Очень часто слышно о том, что в США много свалок, где собраны новенькие автомобили. Говорят, что американцы не ценят свои машины и предпочитают выбросить их, вместо того чтобы ремонтировать. Но насколько это правда, или это просто стереотип? На самом деле, американцы ремонтируют свои автомобили. Они могут делать это сами или обращаться в мастерские. Однако, иногда бывает так, что ремонт обходится дороже, чем покупка новой машины. Это особенно актуально для среднего класса, который может

У многих дорожных знаков есть свои удивительные особенности, которые могут быть интересными для изучения. Некоторые знаки, однако, используются крайне редко, и даже если о них когда-то что-то учили, то со временем о них забывают. Не стоит забывать, что Правила дорожного движения периодически обновляются и дополняются, поэтому важно быть в курсе всех изменений. Один из наиболее узнаваемых дорожных знаков - это "Въезд запрещен" с номером 3.1. Этот знак запрещает въезд практически всем

"Нива" продолжает радовать своих поклонников не только в России, но и за ее пределами. Но кто бы мог подумать, что этот автомобиль, созданный для бездорожья, сможет порадовать не только своей надежностью, но и улучшенными техническими характеристиками. И вот, наконец, долгожданное чудо случилось! Первые попытки "оживить" легендарную "Ниву" были предприняты на АвтоВАЗ несколько лет назад, но на этот раз производители решили начать с обновления интерьера. Хотя

В родной стране процесс дизелизации автотранспорта развивался медленно и постепенно. В начале 90-х годов небольшие российские грузовики и автобусы оснащались всего лишь одним агрегатом - минским тракторным дизелем Д-245. Попытки создания собственного легкового дизеля в России были предприняты неоднократно, но так и не привели к серийному производству. Появление новых грузовиков типа ГАЗель поставило вопрос дизелизации на повестку дня. Из-за отсутствия подходящих двигателей, Горьковский

Свечи в бензиновом двигателе – один из ключевых элементов системы зажигания. Они играют важную роль в поджигании топливовоздушной смеси и помогают определить состояние двигателя. Свечи имеют простое устройство, их усовершенствование практически невозможно. Миф № 1: Многоэлектродные свечи увеличивают мощность двигателя. На самом деле, искра бьет только в один электрод, поэтому отдача мотора не повышается. Однако детали с несколькими электродами более долговечны. Миф № 2: Свечи нужно менять

В 1957-1958 годах конструкторы местного машиностроительного завода в Ижевске занялись разработкой первого послевоенного дорожного мотоцикла с двухцилиндровым двигателем. Новая модель была изначально названа "Иж-58", но в итоге появилась на рынке под маркой "Юпитер". Первая партия из 300 экземпляров "Иж Юпитер-3К" была выпущена в 1970 году. Этот мотоцикл был оснащен коляской, что отражалось в его названии. Следующие два поколения мотоциклов серии "Юпитер"

Чаще всего к полноприводному двухосному грузовику ГАЗ-66, прозванному «Шишигой», применяют эпитеты «легендарный» и «знаменитый». В парке Межрегиональной общественной организации содействия изучению и эксплуатации военной техники «Военно-Техническое Общество» находится десантная модификация этого автомобиля – ГАЗ-66Б. Несмотря на то, что прошло более 50 лет с момента принятия на вооружение воздушно-десантных войск этой машины, ей так и не нашли полноценной замены. «Шишига» для ВДВГАЗ-66Б был